A mostrar agora: Nevis - Selos Postais (1980 - 1989) - 112 selos.
12. Fevereiro WM: 2 Perfuração: 14
20. Fevereiro WM: Nada Perfuração: 12½ x 12¾
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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244 | GG | 1C | multicor | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
245 | GH | 1C | multicor | Delahaye "Type 35 Cabriolet" (1935) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
246 | GI | 5C | multicor | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
247 | GJ | 5C | multicor | Ferrari "Testa Rossa" (1958) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
248 | GK | 10C | multicor | Voisin "Aerodyne" (1934) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
249 | GL | 10C | multicor | Voisin "Aerodyne" (1934) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
250 | GM | 50C | multicor | Buick "Riviera" (1963) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
251 | GN | 50C | multicor | Buick "Riviera" (1963) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
252 | GO | 60C | multicor | Cooper "Climax" (1960) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
253 | GP | 60C | multicor | Cooper "Climax" (1960) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
254 | GQ | 75C | multicor | Ford "999" (1904) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
255 | GR | 75C | multicor | Ford "999" (1904) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
256 | GS | 2.50$ | multicor | MG "M-Type Midget" (1930) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
257 | GT | 2.50$ | multicor | MG "M-Type Midget" (1930) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
258 | GU | 3$ | multicor | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
259 | GV | 3$ | multicor | Rolls- Royce "Corniche" (1971) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
244‑259 | 5,24 | - | 5,24 | - | USD |
19. Março WM: 2 Perfuração: 14
25. Março WM: Nada Perfuração: 12¾ x 12½
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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264 | HA | 5C | multicor | Sialia sialis sialis | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
265 | HB | 5C | multicor | Cardinalis cardinalis | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
266 | HC | 55C | multicor | Ceryle alcyon | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
267 | HD | 55C | multicor | Coccyzus minor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
268 | HE | 60C | multicor | Dendroica petechia | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
269 | HF | 60C | multicor | dendroica caerulea | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
270 | HG | 2$ | multicor | Speotyto cunicularia | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
271 | HH | 2$ | multicor | Asio otus | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
264‑271 | 5,80 | - | 5,80 | - | USD |
26. Abril WM: Nada Perfuração: 12½ x 12¾
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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272 | HI | 1C | multicor | Class "Wee Bogie", Great Britain (1882) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
273 | HJ | 1C | multicor | Class "Wee Bogie", Great Britain (1882) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
274 | HK | 60C | multicor | "Comet", Great Britain (1851) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
275 | HL | 60C | multicor | "Comet", Great Britain (1851) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
276 | HM | 90C | multicor | Class 8H No. 6173, Great Britain (1908) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
277 | HN | 90C | multicor | Class 8H No. 6173, Great Britain (1908) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
278 | HO | 2$ | multicor | Class A No. 23, Great Britain (1866) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
279 | HP | 2$ | multicor | Class A No. 23, Great Britain (1866) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
272‑279 | 3,14 | - | 3,14 | - | USD |
3. Junho WM: Nada Perfuração: 12¾ x 12½
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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280 | HQ | 1C | multicor | Passerina ciris | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
281 | HR | 1C | multicor | Regulus satrapa | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
282 | HS | 40C | multicor | Colaptes auratus | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
283 | HT | 40C | multicor | Piringa ludoviciana | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
284 | HU | 60C | multicor | Oreoscoptes montanus | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
285 | HV | 60C | multicor | Coccothraustes vespertinus | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
286 | HW | 2.50$ | multicor | Dendroica fusca | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
287 | HX | 2.50$ | multicor | Icterus galbula | 1,58 | - | 1,58 | - | USD | ||||||||
280‑287 | 5,80 | - | 5,80 | - | USD |
17. Junho WM: 2 Perfuração: 14¼
25. Julho WM: Nada Perfuração: 12½ x 12¾
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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292 | IC | 5C | multicor | "Snowdon Ranger" (1878) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
293 | ID | 5C | multicor | "Snowdon Ranger" (1878) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
294 | IE | 30C | multicor | Large Belpaire locomotive, Great Britain (1904) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
295 | IF | 30C | multicor | Large Belpaire locomotive, Great Britain (1904) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
296 | IG | 60C | multicor | Class "County" No. 3821, Great Britain (1904) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
297 | IH | 60C | multicor | Class "County" No. 3821, Great Britain (1904) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
298 | II | 75C | multicor | "L'Outrance", France (1877) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
299 | IJ | 75C | multicor | "L'Outrance", France (1877) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
300 | IK | 1$ | multicor | Class PB-15, Australia (1899) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
301 | IL | 1$ | multicor | Class PB-15, Australia (1899) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
302 | IM | 2.50$ | multicor | Class 64, Germany (1928) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
303 | IN | 2.50$ | multicor | Class 64, Germany (1928) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
292‑303 | 4,18 | - | 4,18 | - | USD |
31. Julho WM: Nada Perfuração: 12¾ x 12½
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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304 | IO | 45C | multicor | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
305 | IP | 45C | multicor | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
306 | IQ | 75C | multicor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
307 | IR | 75C | multicor | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
308 | IS | 1.20$ | multicor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
309 | IT | 1.20$ | multicor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
310 | IU | 1.50$ | multicor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
311 | IV | 1.50$ | multicor | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
304‑311 | 4,74 | - | 4,74 | - | USD |
31. Julho WM: Nada Perfuração: 12¾ x 12½
31. Julho WM: Nada Perfuração: 12¾ x 12½
31. Julho WM: Nada Perfuração: 12¾ x 12½
31. Agosto WM: Nada Perfuração: 12¾ x 12½
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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318 | IY | 25C | multicor | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
319 | IZ | 25C | multicor | Royal Albert Bridge | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
320 | JA | 50C | multicor | William Dean | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
321 | JB | 50C | multicor | "Lord of the Isles" Locomotive, 1895 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
322 | JC | 1$ | multicor | "Lode Star" Locomotive, 1907 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
323 | JD | 1$ | multicor | G. J. Churchward | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
324 | JE | 2.50$ | multicor | "Pendennis Castle" Locomotive, 1924 | 1,06 | - | 1,06 | - | USD | ||||||||
325 | JF | 2.50$ | multicor | C. B. Collett | 1,06 | - | 1,06 | - | USD | ||||||||
318‑325 | 4,22 | - | 4,22 | - | USD |
4. Outubro WM: Nada Perfuração: 12½ x 12¾
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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326 | JG | 10C | multicor | Sunbeam "Coupe de l'Auto" (1912) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
327 | JH | 10C | multicor | Sunbeam "Coupe de l'Auto" (1912) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
328 | JI | 35C | multicor | Cisitalia "Pininfarina Coupe" (1948) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
329 | JJ | 35C | multicor | Cisitalia "Pininfarina Coupe" (1948) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
330 | JK | 75C | multicor | Porsche "928S" (1980) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
331 | JL | 75C | multicor | Porsche "928S" (1980) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
332 | JM | 1.15$ | multicor | MG "K3 Magnette" (1933) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
333 | JN | 1.15$ | multicor | MG "K3 Magnette" (1933) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
334 | JO | 1.50$ | multicor | Lincoln "Zephyr" (1937) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
335 | JP | 1.50$ | multicor | Lincoln "Zephyr" (1937) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
336 | JQ | 2$ | multicor | Pontiac 2 Door (1926) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
337 | JR | 2$ | multicor | Pontiac 2 Door (1926) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
326‑337 | 4,20 | - | 4,20 | - | USD |
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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338 | BB1 | 15C | multicor | 1,06 | - | 1,06 | - | USD | |||||||||
339 | AV1 | 30C | multicor | 2,11 | - | 2,11 | - | USD | |||||||||
340 | BC1 | 30C | multicor | 2,11 | - | 2,11 | - | USD | |||||||||
341 | AS2 | 40/55C | multicor | 2,64 | - | 2,64 | - | USD | |||||||||
342 | IO2 | 45C | multicor | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||
343 | IP2 | 45C | multicor | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||
344 | AP1 | 55C | multicor | 4,22 | - | 4,22 | - | USD | |||||||||
345 | AM1 | 1.50/5$ | multicor | 4,22 | - | 4,22 | - | USD | |||||||||
346 | AK4 | 1.50/5$ | multicor | 15,82 | - | 15,82 | - | USD | |||||||||
347 | AW1 | 2.50$ | multicor | 15,82 | - | 15,82 | - | USD | |||||||||
338‑347 | 54,32 | - | 54,32 | - | USD |
5. Novembro WM: 2 Perfuração: 15