ただいま表示中: ネイビス - 郵便切手 (1980 - 1989) - 539 切手.
30. 1月 WM: なし ミシン目: 12½ x 12¾
No. ナンバー | タイプ | D | 色 | 説明書 | |||||||||||||
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352 | JW | 30C | 多色の | "Stourbridge Lion", U.S.A. (1829) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
353 | JX | 30C | 多色の | "Stourbridge Lion", U.S.A. (1829) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
354 | JY | 75C | 多色の | EP-2 Bi-Polar electric locomotive, U.S.A. (1919) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
355 | JZ | 75C | 多色の | EP-2 Bi-Polar electric locomotive, U.S.A. (1919) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
356 | KA | 1.50$ | 多色の | Gas turbine No. 59, U.S.A. (1953) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
357 | KB | 1.50$ | 多色の | Gas turbine No. 59, U.S.A. (1953) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
358 | KC | 2$ | 多色の | Class FL9 diesel locomotive No. 2039, U.S.A. (1955) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
359 | KD | 2$ | 多色の | Class FL9 diesel locomotive No. 2039, U.S.A. (1955) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
352‑359 | 2.60 | - | 2.60 | - | USD |
30. 1月 WM: なし ミシン目: 12½ x 12¾
No. ナンバー | タイプ | D | 色 | 説明書 | |||||||||||||
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360 | KE | 10C | 多色の | Adler "Trumpf" (1936) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
361 | KF | 10C | 多色の | Adler "Trumpf" (1936) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
362 | KG | 60C | 多色の | Maserati "Tipo 250F" (1957) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
363 | KH | 60C | 多色の | Maserati "Tipo 250F" (1957) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
364 | KI | 75C | 多色の | Oldsmobile "Limited" (1910) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
365 | KJ | 75C | 多色の | Oldsmobile "Limited" (1910) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
366 | KK | 1$ | 多色の | Jaguar "C-Type" (1951) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
367 | KL | 1$ | 多色の | Jaguar "C-Type" (1951) | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
368 | KM | 1.50$ | 多色の | ERA "1.5L B Type" (1937) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
369 | KN | 1.50$ | 多色の | ERA "1.5L B Type" (1937) | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | ||||||||
370 | KO | 3$ | 多色の | Chevrolet "Corvette" (1953) | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
371 | KP | 3$ | 多色の | Chevrolet "Corvette" (1953) | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
360‑371 | 4.68 | - | 4.68 | - | USD |
5. 3月 WM: なし ミシン目: 12¾ x 12½
No. ナンバー | タイプ | D | 色 | 説明書 | |||||||||||||
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372 | KQ | 1$ | 多色の | Supermarine Spitfire Prototype, 1936 | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | ||||||||
373 | KR | 2.50$ | 多色の | Supermarine Spitfire Mk 1A | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
374 | KS | 3$ | 多色の | Supermarine Spitfire Mk XII | 0.78 | - | 0.78 | - | USD | ||||||||
375 | KT | 4$ | 多色の | Supermarine Spitfire Mk XXIV, 1948 | 1.04 | - | 1.04 | - | USD | ||||||||
372‑375 | 2.86 | - | 2.86 | - | USD |
5. 3月 WM: なし ミシン目: 12¾ x 12½
11. 4月 WM: なし ミシン目: 12½
11. 4月 WM: なし ミシン目: 12½
21. 4月 WM: なし ミシン目: 12½
21. 4月 WM: なし ミシン目: 12½
16. 5月 WM: なし ミシン目: 12½
No. ナンバー | タイプ | D | 色 | 説明書 | |||||||||||||
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389 | LH | 1C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
390 | LI | 2C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
391 | LJ | 5C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
392 | LK | 10C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
393 | LL | 20C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
394 | LM | 30C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
395 | LN | 60C | 多色の | 0.26 | - | 0.26 | - | USD | |||||||||
396 | LO | 75C | 多色の | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | |||||||||
397 | LP | 1$ | 多色の | 0.52 | - | 0.52 | - | USD | |||||||||
398 | LQ | 1.75$ | 多色の | 1.04 | - | 1.04 | - | USD | |||||||||
399 | LR | 3$ | 多色の | 2.09 | - | 2.09 | - | USD | |||||||||
400 | LS | 6$ | 多色の | 5.22 | - | 5.22 | - | USD | |||||||||
389‑400 | 11.21 | - | 11.21 | - | USD |