Montre maintenant: Nevis - Timbres-Poste (1980 - 2024) - 3589 Timbres-poste.
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
No. | Genre | D | Couleur | Description | |||||||||||||
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304 | IO | 45C | multicouleurs | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
305 | IP | 45C | multicouleurs | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
306 | IQ | 75C | multicouleurs | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
307 | IR | 75C | multicouleurs | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | |||||||||
308 | IS | 1.20$ | multicouleurs | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
309 | IT | 1.20$ | multicouleurs | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
310 | IU | 1.50$ | multicouleurs | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
311 | IV | 1.50$ | multicouleurs | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||||
304‑311 | 4,74 | - | 4,74 | - | USD |
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. juillet WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
31. août WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
No. | Genre | D | Couleur | Description | |||||||||||||
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318 | IY | 25C | multicouleurs | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
319 | IZ | 25C | multicouleurs | Royal Albert Bridge | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
320 | JA | 50C | multicouleurs | William Dean | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
321 | JB | 50C | multicouleurs | "Lord of the Isles" Locomotive, 1895 | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
322 | JC | 1$ | multicouleurs | "Lode Star" Locomotive, 1907 | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
323 | JD | 1$ | multicouleurs | G. J. Churchward | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
324 | JE | 2.50$ | multicouleurs | "Pendennis Castle" Locomotive, 1924 | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
325 | JF | 2.50$ | multicouleurs | C. B. Collett | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | ||||||||
318‑325 | 4,20 | - | 4,20 | - | USD |
4. octobre WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
No. | Genre | D | Couleur | Description | |||||||||||||
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326 | JG | 10C | multicouleurs | Sunbeam "Coupe de l'Auto" (1912) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
327 | JH | 10C | multicouleurs | Sunbeam "Coupe de l'Auto" (1912) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
328 | JI | 35C | multicouleurs | Cisitalia "Pininfarina Coupe" (1948) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
329 | JJ | 35C | multicouleurs | Cisitalia "Pininfarina Coupe" (1948) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
330 | JK | 75C | multicouleurs | Porsche "928S" (1980) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
331 | JL | 75C | multicouleurs | Porsche "928S" (1980) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
332 | JM | 1.15$ | multicouleurs | MG "K3 Magnette" (1933) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
333 | JN | 1.15$ | multicouleurs | MG "K3 Magnette" (1933) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
334 | JO | 1.50$ | multicouleurs | Lincoln "Zephyr" (1937) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
335 | JP | 1.50$ | multicouleurs | Lincoln "Zephyr" (1937) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
336 | JQ | 2$ | multicouleurs | Pontiac 2 Door (1926) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
337 | JR | 2$ | multicouleurs | Pontiac 2 Door (1926) | 0,53 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
326‑337 | 4,20 | - | 4,20 | - | USD |
No. | Genre | D | Couleur | Description | |||||||||||||
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338 | BB1 | 15C | multicouleurs | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | |||||||||
339 | AV1 | 30C | multicouleurs | 2,11 | - | 2,11 | - | USD | |||||||||
340 | BC1 | 30C | multicouleurs | 2,11 | - | 2,11 | - | USD | |||||||||
341 | AS2 | 40/55C | multicouleurs | 2,64 | - | 2,64 | - | USD | |||||||||
342 | IO2 | 45C | multicouleurs | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||
343 | IP2 | 45C | multicouleurs | 3,16 | - | 3,16 | - | USD | |||||||||
344 | AP1 | 55C | multicouleurs | 4,22 | - | 4,22 | - | USD | |||||||||
345 | AM1 | 1.50/5$ | multicouleurs | 4,22 | - | 4,22 | - | USD | |||||||||
346 | AK4 | 1.50/5$ | multicouleurs | 15,82 | - | 15,82 | - | USD | |||||||||
347 | AW1 | 2.50$ | multicouleurs | 15,82 | - | 15,82 | - | USD | |||||||||
338‑347 | 54,31 | - | 54,31 | - | USD |
5. novembre WM: 2 Perforation: 15