Estás viendo: Hungría - Sellos postales (1871 - 2024) - 6592 sellos.
28. Diciembre Marca de agua: Ninguna Diseño: Földiák György Grabado: Mélynyomat Perforación: 11
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1912 | BNU | 20f | multicolor | Moto en carrera | (420000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1913 | BNV | 30f | multicolor | Sidecar en carrera | (420000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1914 | BNW | 40f | multicolor | Motocross | (420000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1915 | BNX | 60f | multicolor | Moto de carrera | (420000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1916 | BNY | 1Ft | multicolor | Vencedor | (420000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1917 | BNZ | 1.20Ft | multicolor | Corredor en moto | (420000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1918 | BOA | 1.70Ft | multicolor | Sidecar | (420000) | 0,79 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1919 | BOB | 2Ft | multicolor | Kart | (420000) | 1,05 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1920 | BOC | 3Ft | multicolor | Coche de carrera | (420000) | 1,05 | - | 1,05 | - | USD | |||||||
1912‑1920 | 4,99 | - | 3,13 | - | USD |
5. Febrero Marca de agua: Ninguna Diseño: Kékesi László és Gál Ferenc Grabado: Mélynyomat Perforación: 11½ x 12
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1921 | BOD | 20f | multicolor | (450000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1922 | BOE | 40f | multicolor | (450000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1923 | BOF | 60f | multicolor | (450000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1924 | BOG | 1Ft | multicolor | (450000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
1925 | BOH | 1.40Ft | multicolor | (450000) | 0,79 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1926 | BOI | 2Ft | multicolor | (450000) | 1,05 | - | 0,53 | - | USD | ||||||||
1927 | BOJ | 3Ft | multicolor | (450000) | 2,11 | - | 0,79 | - | USD | ||||||||
1921‑1927 | 5,53 | - | 2,89 | - | USD |
Marca de agua: Ninguna Diseño: Bánó Endre
5. Mayo Marca de agua: Ninguna Diseño: Légrády Sándor Grabado: Mélynyomat Perforación: 11
9. Mayo Marca de agua: Ninguna Diseño: Füle, Gál, Kékesi Grabado: Mélynyomat Perforación: 12 x 11½
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1930 | BOM | 20f | multicolor | Antena y sello de Albania | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1931 | BON | 30f | multicolor | Puente y sello de Bulgaria | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1932 | BOO | 40f | multicolor | Antena TV y sello de Checoslovaquia | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1933 | BOP | 50f | azul verdoso/violeta azulado | Antena de radio y sello de China | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1934 | BOQ | 60f | multicolor | Satélite y sello de Corea del Norte | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1935 | BOR | 80f | multicolor | Camión y sello de Polonia | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1936 | BOS | 1Ft | multicolor | Poste telegráfico y sello de Hungría | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1937 | BOT | 1.20Ft | multicolor | Tren y sello de Mongolia | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1938 | BOU | 1.40Ft | multicolor | Carta y sello de la RDA | (477063) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1939 | BOV | 1.70Ft | multicolor | Altavoz y sello de Rumanía | (477063) | 0,79 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1940 | BOW | 2Ft | multicolor | Teléfono y sello de la Unión Soviética | (477063) | 0,79 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1941 | BOX | 2.60Ft | multicolor | Globo, avión y sello de Vietnám | (477063) | 0,79 | - | 0,79 | - | USD | |||||||
1930‑1941 | 4,71 | - | 3,65 | - | USD |
17. Mayo Marca de agua: Ninguna Diseño: Nagy Zoltán Grabado: Mélynyomat Perforación: 11
22. Mayo Marca de agua: Ninguna Diseño: Légrády Sándor Grabado: Mélynyomat Perforación: 11
23. Mayo Marca de agua: Ninguna Diseño: Nagy Zoltán Grabado: Mélynyomat Perforación: 11
5. Junio Marca de agua: Ninguna Diseño: Nagy Zoltán Grabado: Mélynyomat Perforación: 11
15. Junio Marca de agua: Ninguna Diseño: Légrády Sándor Grabado: Mélynyomat Perforación: 11
6. Julio Marca de agua: Ninguna Tamaño de la hoja: 1 Diseño: Bokros Ferenc Grabado: Mélynyomat Perforación: 11¼
Número | Tipo | D | Color | Descripción | |||||||||||||
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1947 | BPD | 10f | azul | Barco turístico y puente de las cadenas | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1948 | BPE | 20f | verde oscuro | Tranvía | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1949 | BPF | 30f | violeta azulado | Camión litera | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1950 | BPG | 40f | naranja rojizo | Autocar | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1951 | BPH | 50f | marrón | Vagón petrolero | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1952 | BPI | 60f | rojo | Autobús | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1953 | BPJ | 70f | oliva negruzco | Vagón correo | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1954 | BPK | 1Ft | púrpura | Trolebús | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1955 | BPL | 1.20Ft | marrón anaranjado | Transporte de equipajes | (5000) | 1,58 | - | 0,53 | - | USD | |||||||
1956 | BPM | 1.40Ft | verde amarillento oscuro | Autobús postal | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1957 | BPN | 1.70Ft | marrón carmín | Autoraíl | (5000) | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1958 | BPO | 2Ft | azul verdoso | Autocar de Televisión | (5000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1959 | BPP | 2.50Ft | violeta | Autobús | (5000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1960 | BPQ | 2.60Ft | marrón claro/oliva | Tren | (5000) | 0,53 | - | 0,26 | - | USD | |||||||
1947‑1960 | 5,77 | - | 3,91 | - | USD |